导航与控制 ›› 2020, Vol. 19 ›› Issue (4/5): 15-17.doi: 10.3969/j.issn.1674-5558.2020.h4.002

• 院士专栏 • 上一篇    下一篇

惯导产品系统技术的提升大有可为

冯培德   

  1. 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院,北京 100091
  • 收稿日期:2020-03-19 出版日期:2020-10-05 发布日期:2020-12-22
  • 作者简介:冯培德,男,中国工程院院士,飞行器导航控制专家,现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。长期担任航空惯性导航系统总设计师,曾主持国家专项研制工作,填补了国家空白。曾先后获国家科技进步特等奖、二等奖、发明三等奖各1次,国防科工委和部级科技进步一、二、三等奖共12次,航空金奖1次。2001年当选中国工程院院士,现任机械运载工程学部副主任,是国家大型飞机工程专家委员会委员。

The Improvement of Inertial Navigation System Technology is Promising

FENG Pei-de   

  1. Beihang University, School of Instrumentation Science and Opto-electronics Engineering, Beijing 100191
  • Received:2020-03-19 Online:2020-10-05 Published:2020-12-22

摘要: 本文介绍了混合式惯导和协同导航这两项惯导产品的新技术途径,希望通过系统技术的提升而不是对惯性器件的过分苛求来大幅度提高惯导产品的性价比,这或许将对惯导产品的升级换代具有重要意义。

关键词: 混合式惯导, 协同导航, 性价比

Abstract: This paper introduces new technology approaches for inertial navigation—hybrid inertial navigation and collaborative navigation. It is hoped that the cost performance of inertial navigation products will be substantially enhanced by the improvement of system technology rather than the excessive demand on inertial sensors. Perhaps, these will be beneficial to upgrade the inertial navigation products.

Key words: hybrid inertial navigation system, collaborative navigation, performance price ratio

中图分类号: